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幼兒園如何應(yīng)對“生源荒”？
盡管2023年秋招季尚未真正到來，但一場生源爭奪戰(zhàn)已經(jīng)開始。隨著新生兒數(shù)量的滑坡，曾經(jīng)的“一園難求”變?yōu)椤耙缓㈦y求”，從業(yè)者不得不思考前路。為優(yōu)化學(xué)前教育資源配置，各地也出臺了“托幼一體化”支持政策，辦托班成為各幼兒園探索的一個(gè)方向。...
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商務(wù)英語：今日熱詞——幼天鵝
今日單詞：單詞cygnet中文釋義幼天鵝（名詞）英文釋義(noun) A young swan例句EXAMPLE: Three tiny cygnets were following their graceful mother across the pond.三只小天鵝跟著它們美麗的媽媽游過池塘。...
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為什么美國突然出現(xiàn)“硬幣荒”？
新冠疫情導(dǎo)致美國出現(xiàn)了全國性的“硬幣荒”。包括克羅格（Kroger）、沃爾瑪（Walmart）和CVS在內(nèi)，越來越多的商家被迫停止用硬幣找零。許多商家要求客戶用銀行卡或者盡可能備好零錢，有些小商戶和特許經(jīng)銷商已經(jīng)徹底停止接受現(xiàn)金付款。對于沒有銀行賬戶、每天使用現(xiàn)金采購的人群來說，“硬幣荒”的影響尤其...
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OpenAI恐遭遇芯片荒
據(jù)外泄的消息顯示，OpenAI CEO山姆·阿爾特曼上個(gè)月在倫敦與軟件開發(fā)者召開的閉門會議上表示，缺少專用計(jì)算機(jī)芯片打亂了公司的經(jīng)營計(jì)劃。圖片來源：JOEL SAGET —— 法新社/蓋蒂圖片社OpenAI的人工智能軟件必須使用專用計(jì)算機(jī)芯片，而芯片荒阻礙了該公司的業(yè)務(wù)，并且除了ChatGPT以外，...
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豐田幼主吹響汽車霸主回歸沖鋒號
定價(jià)375,OOO美元的2012雷克薩斯LFA兩座跑車具有濃厚的異國風(fēng)情，完美體現(xiàn)了豐田公司更加積極進(jìn)取的新態(tài)度。2011年的最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，汽車制造商日本豐田汽車公司（Toyota Motor）已經(jīng)從世界排名首位下滑至第三位，產(chǎn)量居通用汽車（General Motors）和大眾汽車（Volksw...
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豐田幼主吹響汽車霸主回歸沖鋒號
定價(jià)375,OOO美元的2012雷克薩斯LFA兩座跑車具有濃厚的異國風(fēng)情，完美體現(xiàn)了豐田公司更加積極進(jìn)取的新態(tài)度。2011年的最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，汽車制造商日本豐田汽車公司（Toyota Motor）已經(jīng)從世界排名首位下滑至第三位，產(chǎn)量居通用汽車（General Motors）和大眾汽車（Volksw...
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為吸引生源，美國高校學(xué)費(fèi)創(chuàng)四十年最大降幅
在新冠肺炎疫情重塑高等教育之際，美國大學(xué)的學(xué)費(fèi)也終于開始變得便宜一點(diǎn)了。美國勞工部在9月11日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，8月的美國高校學(xué)費(fèi)CPI指數(shù)較上月下降0.7%，創(chuàng)1978年以來的最大降幅。與去年同期相比，該指數(shù)也僅僅增加了1.3%，是有史以來最不顯著的一次上漲。過去20年中，美國高校學(xué)費(fèi)的飆升速度...
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全球持續(xù)芯片荒，“造?！绷诉@家企業(yè)
目前，微型芯片嚴(yán)重供應(yīng)不足所導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移，可能幫助阿斯麥控股（ASML Holding NV.）迎來盈利的黃金時(shí)期。這家荷蘭半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商基于需求的超級周期更新了收入前景展望，預(yù)測今年下半年需求強(qiáng)勁，公司收入全年將增長約30%。該公司的首席執(zhí)行官溫彼得（Peter Wennink）在公...
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美國出現(xiàn)用工荒？事實(shí)遠(yuǎn)非如此
盡管幾乎每家商店如今都貼滿了招工啟事，許多餐廳也因?yàn)槿耸植蛔愣鴴炱鹆斯膭钍晨湍托牡群虻母媸荆环菪鲁鰻t的研究報(bào)告發(fā)現(xiàn)，美國并不是真的缺乏勞動力——遠(yuǎn)非如此。根據(jù)羅斯福研究所（Roosevelt Institute）發(fā)布的新報(bào)告，如果勞動力需求持續(xù)強(qiáng)勁，美國在未來10年能夠額外增加2800萬個(gè)就業(yè)崗...
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美國制裁華為引發(fā)的全球“芯片荒”，何時(shí)到盡頭？
由于半導(dǎo)體需求的激增遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了供應(yīng)能力，全球正處于芯片短缺的困境之中。從總體來看，芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了汽車、智能手機(jī)等各行各業(yè)，其中汽車制造商的“芯片荒”情況最為嚴(yán)重。例如，蘋果公司已經(jīng)錯(cuò)開了新款iPhone的發(fā)布時(shí)間，以應(yīng)對供應(yīng)減少的情況。與此同時(shí)，福特公司預(yù)測，由于用來控制速度表和防抱死制動系...
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